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台中市推動多年的「捷運藍線」，終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出，前市府時期的捷運藍線遭退回，因為交通部質疑，既然有BRT，何必要有捷運藍線，新市府上任後，廢除BRT，修正為「優化公車系統」，成為「捷運藍線」起死回生的重要關鍵。
台中市長林佳龍就職兩週年，宣佈未來兩年施政重點就是交通建設，新北市新店區強精套市府接連公佈好消息，包括交通部複審通過台中捷運藍線，大台中山手線環狀鐵路計畫，也逐漸和中央達成共識，林佳龍昨二十六日更在市政會議表示，除目前已獲核准的下環微笑線外，目前串聯大甲、后里的彩虹線， 也獲行政院支持，至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明，務必推動雙軌高架化。
林佳龍並透露前市府捷運藍線計畫遭中央退回，因為交通部質疑既然有BRT，何必要有捷運藍線。新市府上任後廢除實質上並未達到標準的台灣大道BRT，並修正為優化公車系統，不但節省經費，也不會與捷運藍線衝突，這就是交通部複審通過的關鍵，等於新市府救了捷運藍線，必須讓市民知道。
中國時報【張立勳╱新北報導】
不少有需要的民眾坐在博愛座，卻被正義魔人斥責沒愛心，新北市交通局邀請知名插畫家Duncan設計2款禮讓識別標章，以男、女坐著手摸肚子呈現民眾的隱性需求，製作成別針徽章或貼紙供民眾免費索取，讓有需要的民眾貼身上，安心坐博愛座。
交通局表示，設置博愛座的目的就是提供行動不便或有需要的人使用，在搭乘大眾運輸工具過程中，發生多起正義魔人，沒有了解乘坐需求，就大聲斥責坐博愛座年輕人不懂禮讓，乘客礙於社會觀感，只能默默離開。
市長朱立倫昨與Duncan一起公布禮讓標章樣式，朱立倫致詞時說，別人的需要，我們不一定看得到，讓座文化是生活美德，除了年長者、孕婦或身障朋友，有許多有需要的民眾，單憑外表是看不出來，希望大家一起來營造一個更友善、良性互動的公共運輸乘車環境。
Duncan說，曾有朋友搭捷運時肚子不舒服，但寧可讓博愛座空著也不好意思臺南市東區情趣禮品玩具坐，盼透過設計標章，讓每位有需要的民眾，可以自由自在使用博愛座；民眾看到讓座標章，都能主動禮讓。
交通局表示，需要禮讓標章的民眾雲林縣臺西鄉潤滑愛可前往捷運各車站、雙北境內台鐵車站、雙北市府1樓大廳服務台及各區公所索取，圖檔也會放在「我的新北市」臉書及新北市交通局網站下載。
此外，民眾可注意「我的新北市」臉書專頁，只要在禮讓標章活動貼文，留言回覆公共運輸博愛座照片，並標註3位好友說出心中的讓座宣言，就有機會獲得Duncan繪畫專屬畫像。
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