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中國時報花蓮縣鳳林鎮SM道具【陳祐誠╱台北報導】
長榮集團旗下的長榮航空及立榮航空，分別獲得交通部民航局2016年金翔獎「國際及兩岸航線組」、「國內定期航線組」殊榮，昨日在民航局由部長賀陳旦頒獎，長榮和立榮分別由董事長林寶水、林志忠出席領獎，這也是長榮集團2家航空公司，第3度同時獲得金翔獎的榮譽。
民航局自1998年辦理民用航空運輸業營運與服務評鑑，本次評鑑分為「國內定期航線組」及「國際及兩岸航線組」，評分項目包括飛安管理、班機準點率、班表執行率、客訴案件之處理、服務品質、班機離到資訊正確性、機場各項活動及政策配合度等項目。
自民航局舉辦金翔獎以來，長榮航空總共已經獲得5次國際組及1次國內暨國際組金翔獎的肯定，立榮航空則是獲得6次金翔獎國內組的榮譽，因此，長榮集團可說是新北市土城區後庭拉珠金翔獎的常勝軍。
長榮航空除了班機準點率及班表執行率評比最高外，在服務方面更獲得SKYTRAX認證5星級航空公司得肯定，並創新與日本「京料理中村」等米其林名店合作推出機上餐點服務，以及長期推廣藝文活動，都深深獲得評鑑委員的好評與肯定。
林寶水表示，長榮航空成立以來，追求完美的飛航安全及服務從不間斷，因為他期盼提供給旅客的不只是舒適的空中交通，更希望讓每一位旅客都能體驗到長榮精益求精的服務。
立榮航空則在班機準點率，以及班表執行率等項目表現相當優異，並在官網推出購買嬰兒票、金廈一條龍愛心陪同套券等服務，同時展現關懷弱勢精神，訪視偏鄉及離島弱勢學童。
林志忠說，立榮航空除飛航兩岸及亞洲區域航線外，還長期投入離島及台東等國內航線的空運服務及公益活動，連續2年在離島舉辦的航空教育性質講座，與地方建立更多的連結，也讓偏鄉學子能獲得更多元、正面的價值觀。
環保署訂下淘汰二行程機車目標，騎士心聲正反都有，臺南市中西區情趣娃娃有怨言的騎士不反對管制汙染，但政府補助換車金額低、電動機車續航力不足、新款機車售價貴，都讓二行程車主難以接受。
機車黨發起人董建一說，不少二行程機車車主對車輛保養不足，政府「打汙」方向沒錯，但不能有差別執法，只嚴打綠牌的二行程機車，卻輕放其他機車。
董建一也批評政府淘汰二行程機車，卻沒完整配套。他說，會騎老車的人多半經濟弱勢，政府卻只補助改買電動機車。現在電動機車仍有充電不便、續航力不足等，且電池用兩年後就要換新，每顆高達上萬元，對騎士是沉重負擔，建議政府擴大補助購車範圍，只要符合現行五期排放標準（五期是最新標準，一○八年實施更嚴的第六期標準）的低汙染機車都補助，可提高民眾換車意願。
屏東縣機車數量全台名列前茅，環保局長魯臺營分析，各縣市環保局積極推動汰換二行程機車，改買電動機車，包括琉球鄉也提供每輛四萬八千元換購補助，但今年全台電動機車只賣一萬多輛，充電不方便、價格偏高等因素都導致更換意願不高。
騎偉士牌二行程機車的車主說，雖然車子舊了點，但定期保養，騎得很順手，硬要改買電動機車，「當然很不願意」。
每天騎機車通勤的王小姐雙手贊成淘汰二行程機車，因為老是排放黑煙，她每次停等紅燈若在二行程機車後面，都苦不堪言，覺得快窒息。
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